Verkeersongevallen met dieren verdubbeld in Spanje in 5 jaar

Volgens een studie, uitgevoerd door Línea Directa Aseguradora, is het aantal auto-ongelukken waarbij dieren zijn betrokken, zowel wilde als gedomesticeerde, in Spanje tijdens de afgelopen vijf jaar verdubbeld. 

Volgens de verzekeringsmaatschappij zijn de redenen uiteenlopend, maar veel incidenten kunnen worden toegeschreven aan de verwaarlozing van stedelijke gebieden en het effect van de pandemie, waardoor veel voorheen wilde soorten hun angst voor mensen hebben verloren.

Uit de studie ‘Dieren op de weg: een dodelijk gevaar’ bleek dat tussen 2017 en 2021 bijna 11.400 ongevallen van dit type werden gemeld door klanten van Línea Directa en dat de schadekosten in deze periode met 104% stegen, vergeleken met een stijging van slechts 13,6 % voor veelvoorkomende ongevallen.

Afgezien van persoonlijk letsel, zijn reparaties aan voertuigen die dieren raken doorgaans 2,4 keer duurder dan gewone schade en duren ze over het algemeen 38% langer om ze te herstellen.

De snelheid waarmee mensen de neiging hebben om te rijden en het gewicht en de grootte van de dieren die gewoonlijk worden overreden, maken deze incidenten bijzonder “gewelddadig en gevaarlijk”, aldus het rapport.

Deze ongevallen gebeuren meestal op landelijke wegen, ‘s nachts (61%), in het weekend, in de herfst (34%) en de aanrijding is meestal met wilde zwijnen en honden. Hoewel de overgrote meerderheid van de incidenten nog steeds wordt gemeld op conventionele wegen (64%), is het aantal ongevallen met dieren in steden de afgelopen vijf jaar verdrievoudigd.

Acht jaar geleden heeft de Spaanse regering een wet aangenomen waarbij de verantwoordelijkheid voor deze ongevallen wordt overgedragen aan de bestuurder, behalve in zeer specifieke gevallen. Een opmerkelijke uitzondering is als een auto een huisdier raakt, in welk geval de eigenaar van het dier zal moeten betalen voor de schade. Aangezien de meeste ongevallen echter gepaard gaan met achtergelaten of loslopende dieren , wordt dit zelden uitgevoerd.

Het belangrijkste punt, benadrukt Línea Directa Aseguradora, is dat automobilisten ervoor zorgen dat ze verzekerd zijn tegen dit soort ongevallen. Het is een relatief goedkope toevoeging, die normaal ongeveer 35 euro extra kost, maar slechts 43% van de chauffeurs in Spanje is daadwerkelijk gedekt.

Renfe spoorarbeiders kondigen stakingen aan in oktober en november in Spanje

Op 19 oktober gingen honderden spoorwegarbeiders naar het Congres van Afgevaardigden in Madrid in een massale demonstratie tegen hun werkgever, Renfe. 

De onderhandelingen om de arbeidsomstandigheden te verbeteren zijn in een patstelling geëindigd en de drie vakbonden die het personeel vertegenwoordigen hebben opgeroepen tot stakingen in oktober en november die gevolgen zullen hebben voor de treindiensten van Cercanías, Rodalíes en de middellange afstand.

De vakbond UGT beschuldigt de Renfe Group van het eenzijdig en opzettelijk blokkeren van collectieve onderhandelingen die bovendien ernstige schade toebrengen aan het gehele personeelsbestand. De vakbond heeft een verklaring vrijgegeven waarin wordt beweerd dat ze een oplossing voor het conflict zoeken, maar dat ze niet zullen toestaan ​​dat het bedrijf de onderhandelingen blijft verwaarlozen zonder oplossingen te bieden voor de problemen en belangen van het personeel.

De belangrijkste eisen van de werknemers zijn eenvoudig en langdurig : ze willen dat de Spaanse spoorwegmaatschappij meer personeel in dienst neemt, aangezien de huidige niveaus “onvoldoende” zijn om de werklast te dekken. Daarnaast hebben ze gevraagd om bepaalde banen niet meer uit te besteden.

Ze hebben ook opgeroepen tot de activering van de III CAO, die hun salarissen zou verhogen in lijn met de inflatie.

De Renfe-staking is uitgeroepen op de volgende data:

  • Vrijdag 28 oktober: van 12u tot 23u
  • Maandag 7 november: van 6u tot 9u en van 18u tot 20u
  • Vrijdag 11 november: van 6u tot 9u en van 18u tot 20u

Het ministerie van Transport zal erop aandringen dat Renfe een minimumaantal diensten moet exploiteren om de verstoring enigszins te verzachten, maar duizenden passagiers zullen niettemin worden getroffen. De stakingen zijn strategisch gepland om samen te vallen met de spits en de eerste dag van de staking, 28 oktober, is het begin van het Allerheiligen-weekend in Madrid .

Spanje schrapt SpTH Covid-formulier voor alle reizigers

Nu het grootste deel van Europa ervan overtuigd is dat we eindelijk uit de zevende golf van de coronaviruspandemie komen, heeft de Spaanse regering aangekondigd dat ze het SpTH Covid-gezondheidscontroleformulier voor alle passagiers die zowel over zee als door de lucht aankomen, volledig zal schrappen.

Dit betekent dat reizigers die aankomen uit het VK en andere derde landen vanaf dinsdag 20 september het langdradige Covid-formulier, waarin om informatie over de vaccinatiestatus en andere persoonlijke gegevens wordt gevraagd, niet hoeven in te vullen of de mobiele app Spain Travel Health niet te hoeven downloaden.

Het Staatsblad (BOE) dat op 19 september werd gepubliceerd, legt uit dat het schrappen van de maatregel bedoeld is om “de normalisering van de internationale mobiliteit te bevorderen, met zo min mogelijk gevolgen voor de volksgezondheid”.

“De maatregelen om de internationale mobiliteit te beperken, moeten worden toegepast in overeenstemming met de algemene beginselen van het Unierecht en mogen niet verder gaan dan wat strikt noodzakelijk is om de volksgezondheid te beschermen en moeten worden opgeheven wanneer de epidemiologische situatie, met name in ziekenhuizen, dit toelaat.” legde het ministerie van Volksgezondheid uit.

Britten en andere onderdanen van derde landen kregen deze week echter een reisstoot te verduren toen de Spaanse autoriteiten besloten om bepaalde andere reisbeperkingen tot 15 november te handhaven.

Na een golf van spookboekingen verandert Renfe het reserveringsbeleid voor zijn treinen

Vanaf nu kunnen passagiers die van plan zijn gratis met een van de middellangeafstandstreinen van Renfe te reizen, geen plaatsen meer van tevoren reserveren. De spoorwegmaatschappij zag zich genoodzaakt haar reserveringsbeleid te wijzigen nadat forenzen klaagden dat de app alle treinen als vol liet zien, aangezien reizigers meerdere stoelen boekten en niet de moeite namen om te annuleren.

Het gratis reisschema werd op 1 september door de Spaanse regering geïntroduceerd en slimme passagiers maakten gebruik van het systeem door meerdere stoelen op verschillende tijdstippen te boeken om er zeker van te zijn dat ze een reservering hadden op het tijdstip dat hen schikte. Het onvoorziene resultaat was dat treinen eruitzagen alsof ze tot tien dagen van tevoren waren volgeboekt, waarbij veel vaste pendelaars zonder plaats achterbleven bleven.

Omdat de treinen nu gratis zijn, hebben klanten geen financiële boetes opgelopen als ze vergeten hun ongebruikte reizen te annuleren.

Renfe heeft te maken gehad met enorm verzet van boze forensen, die hun reguliere trein het station halfleeg hebben zien verlaten toen ze geen stoel konden reserveren, en het probleem was vooral problematisch in Galicië en Castilla-La Mancha

Om te voorkomen dat deze ‘spookreserveringen’ opnieuw voorkomen, heeft Renfe besloten om twee nieuwe voorwaarden voor reserveringen in te voeren. Ten eerste zullen passagiers beperkt zijn tot het boeken van twee uitgaande en twee terugreizen; dit zal het aantal beschikbare stoelen verminderen, terwijl reizigers toch verschillende tijdopties krijgen. Ten tweede staat de app passagiers niet toe om de terugreis van hun reis te boeken voordat hun vertrektrein is vertrokken, wat forenzen nog steeds voldoende gelegenheid moet bieden om een geschikte reservering te vinden.

Reizen met de regionale ‘Media Distancia’-treinen van Renfe is tot 31 december gratis. Passagiers die van de service gebruik willen maken, moeten een kleine borg betalen, die wordt teruggegeven wanneer de promotie afloopt, als zij gedurende deze periode ten minste 16 reizen maakten.

Bijna 600 veel voorkomende medicijnen zijn schaars in Spanje

Spanje bevindt zich in de ongelukkige situatie dat het van de ene crisis naar de andere gaat. Net als het land op het punt staat de pandemie te overwinnen, dreigt er in de winter een voorraadtekort dat een bedreiging vormt voor de voorraden van alles, van bier tot diesel.

Nu heeft het Spaanse Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten (AEMPS) zijn gegevens bijgewerkt om aan te tonen dat zo’n 570 verschillende medicijnen schaars zijn geworden, waarvan er vele veel voorkomende vrij verkrijgbare medicijnen zijn. In plaats van het zoveelste symptoom te zijn van het conflict tussen Rusland en Oekraïne, komen medicatietekorten echter vrij vaak voor en treden ze meestal op wanneer “de beschikbare eenheden van een medicijn in het farmaceutische kanaal minder zijn dan de nationale consumptiebehoeften”.

Normaal gesproken gebeurt dit als gevolg van problemen in de productie- en distributieketen van geneesmiddelen.

Onder de veelgebruikte geneesmiddelen die schaars zijn, zijn: Trankimazin 2 mg in dozen van 50 tabletten, Omeprazol Serraclinica 40 mg poeder voor oplossing voor infusie EFG, Ritonavir Accord 100 mg in filmomhulde tabletten EFG, de 250 ml fles Mucosan 6 mg siroop, Enalapril/Hydrochloorthiazide Mylan 20/12,5 mg in EFG-tabletten, Naproxennatrium Kern Pharma 550 mg in filmomhulde tabletten EFG en Ciprofloxacine Kern Pharma 2 mg/ml in oplossing voor infusie EFG in flessen van 100 ml.

Daarnaast heeft AEMPS onlangs een veelgebruikt bloeddrukmedicijn uit de circulatie gehaald vanwege onregelmatigheden in de batch.

Het belangrijkste om op te merken is dat er meestal alternatieve medicijnen beschikbaar zijn die dezelfde werkzame stoffen bevatten, zodat patiënten hun behandeling niet hoeven te onderbreken in geval van een medicijntekort. Wanneer dit niet mogelijk is, worden strategieën ingezet, zoals de uitzonderlijke verkoop van medicijnen met een recente vervaldatum of de gecontroleerde distributie van medicijnen die beschikbaar zijn door de fabrikant.

Aemps houdt sinds 2008 een gedetailleerde lijst bij van alle geneesmiddelen die schaars zijn en is te vinden op de Spaanstalige website van het bureau .

8 stappen om ervoor te zorgen dat krakers je huis niet binnenkomen

De regionale regering van Murcia heeft een handboek Anti-okupa (kraken) opgesteld om te voorkomen dat huizen worden gekraakt terwijl de eigenaren niet aanwezig zijn.

Het aantal gekraakte woningen in Murcia is in 2021 met 60,6% gestegen en tijdens de laatste zomer is het aantal ‘okupa’s’ flink gestegen. Buitenlanders die vakantiehuizen in Murcia hebben die ze maar een half jaar gebruiken, zijn veel voorkomende doelwitten van krakers.

Om die reden heeft de regionale overheid de volgende tips voor huiseigenaren in Murcia vrijgegeven om ervoor te zorgen dat ze niet in de val lopen van krakers:

Laat het huis niet leeg achter. Door ervoor te zorgen dat de brievenbus regelmatig wordt geleegd, de jaloezieën worden maar half naar beneden getrokken en staan er enkele planten op het balkon of buiten onstaat de indruk dat er iemand thuis is, waardoor potentiële krakers wel twee keer nadenken om binnen te komen. Timers voor het in- en uitschakelen van lichten en sprinklers zijn ook een goede, goedkope manier om deze indruk te wekken.

Houd elektriciteits- en waterdiensten aangesloten. Als u uw elektriciteits- en watervoorziening niet op uw huis heeft aangesloten, zal het moeilijker zijn om te rechtvaardigen dat het uw woning is, wat tot vertragingen kan leiden bij het uitzetten van de krakers. Huur de dienst in voor het digitaal op afstand uitlezen van de watermeters om mogelijke illegale aansluitingen op het elektriciteitsnet in de woning op te sporen.

Breng je buren en de Vereniging van Eigenaren op de hoogte. Vertel uw buren of de plaatselijke Vereniging van Eigenaren dat u weggaat en laat een telefoonnummer achter, zodat zij u op de hoogte kunnen stellen van vreemde bewegingen of vermoedens van kraken van uw woning. De eerste 48 uur zijn cruciaal voor het ondernemen van actie om krakers te verdrijven, dus het loont om snel geïnformeerd te worden. Het hebben van buren als getuigen kan ook nuttig zijn als bewijs om te bewijzen dat het onroerend goed van u is.

Veiligheidsmaatregelen. Door uw voordeur te vervangen door een beter beveiligde deur en/of slot, wordt kraken moeilijker en schrikt u krakers af, die gedwongen worden om complexere gereedschappen en middelen te gebruiken, met geluidsoverlast en overlast die de buren alarmeert. Voor huizen die verder van bewoonde gebieden liggen, kunnen deuren en ramen zelfs worden dichtgetimmerd terwijl u er niet bent.

Sluit een opstalverzekering af met een specifieke dekking. Sluit een verzekering af met een specifieke dekking voor kraken zodat in het geval dat u een woning moet huren omdat de uwe gekraakt is, deze de extra kosten en de schade die krakers kunnen veroorzaken, kan dekken.

Plaats een alarm met een camera. Het hebben van een alarm kan krakers afschrikken. Als de camera een cloudopslag heeft, heb je ook bewijs om de inbraak en het gebruik van geweld te rechtvaardigen.

Verhuur je woning. Als je voor langere tijd weg bent van je Spaanse woning, kan verhuren een optie zijn om kraken te voorkomen. Dit zorgt ervoor dat de woning behouden blijft en levert u ook wat inkomsten op.

Plaats geen borden met ‘Te koop’ of ‘Te huur’. Plaats geen borden op uw balkon of terras met reclame dat u het pand wilt verkopen of verhuren, dit is ook een verleidelijke traktatie voor krakers. Gebruik in plaats daarvan online platforms en geef alleen de geschatte locatie van uw eigendom aan. Geïnteresseerden in uw woning nemen contact met u of met uw makelaar op en dienen zich te legitimeren om de woning te kunnen bezichtigen.

Wat zijn de straffen waarmee huiseigenaren in Spanje worden geconfronteerd voor het zelf uitzetten van krakers?

Spanje ervaart over het algemeen een golf van woningkraken in de zomermaanden en dit jaar was het geen uitzondering, met de kuststreek van Murcia waar een van de grootste toenames van ‘ okupa ‘s’ in het land te zien was . Vorige week ging een video van Víctor, eigenaar van een huis in de urbanisatie Los Ángeles in El Esparragal, viraal toen hij besloot de hulp in te roepen van twee vrienden om een ​​groep krakers uit zijn eigendom te verdrijven.

De wanhopige eigenaar beschreef “hoe brutaal” het is dat de wet het zo moeilijk maakt om een ​​huis weer in bezit te krijgen en redeneerde dat het gemakkelijker en goedkoper was om een ​​boete te betalen dan een advocaat in te huren en een lange rechtszaak aan te spannen om de krakers uit de woning te zetten.

Maar wat gebeurt er als je het heft in eigen handen neemt om krakers te verdrijven? Dit is al lang een probleem in Spanje, waarbij huiseigenaren het gevoel hebben dat de ongewenste bewoners meer rechten hebben dan zij en de politie denkt dat ze weinig macht hebben om bewoners te helpen.

JUPOL, een vakbond van de Nationale Politie, legt uit dat wanneer de eigenaar van een pand besluit om zelf op te treden om krakers uit te zetten, hij twee misdaden bedrijft. De eerste is “dwang” , waarop een gevangenisstraf staat van zes maanden tot drie jaar, afhankelijk van de ernst en het geweld dat gebruikt is.

Het is vermeldenswaard dat het kiezen voor het afsluiten van water of elektriciteit in een illegaal bewoonde woning ook als dwang geldt, zoals vermeld in artikel 172.1 van het Wetboek van Strafrecht, ondanks het feit dat talloze verhalen de ronde doen van eigenaren die dankzij hun krakers met rekeningen van duizenden euro’s worden geconfronteerd. De tweede misdaad waarmee een huiseigenaar wordt geconfronteerd voor het verdrijven van krakers, is die van ‘arbitraire prestatie op zich’ , waarop een straf van zes tot twaalf maanden kan staan.

Hoewel het proces lang en moeizaam kan zijn, kunnen krakers ook straffen krijgen als ze een huis zonder toestemming bewonen:

  • Bezetting van een onbewoond huis: de krakers zouden tussen de drie en zes maanden gevangenis riskeren.
  • Bezetting van een bewoond huis, maar zonder geweld: tussen zes maanden en twee jaar gevangenisstraf.
  • Bezetting van een bewoond huis en met geweld: tussen één en vier jaar gevangenisstraf.

Om huiseigenaren een deel van de pijn en het gedoe te besparen, heeft de regionale overheid in Murcia onlangs een Anti-okupa-handleiding gepubliceerd met handige tips over hoe ze hun eigendom kunnen beschermen tegen krakers.

Meer informatie over krakers kan je op de site Leven in Spanje vinden.

Spanje roept gewone bloeddrukmedicatie terug

Het Spaanse Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten (AEMPS) heeft een waarschuwing afgegeven met betrekking tot een van de meest gebruikte medicijnen in het land: Enalapril Alter 20 mg, vervaardigd door Toll Manufacturing Services.

Gelukkig heeft de terugtrekking uit de markt slechts betrekking op één batch, nummer 499R, waarvan de houdbaarheidsdatum 31 juli 2023 is. Volgens AEMPS hebben willekeurige steekproeven enkele afwijkingen in het medicijn ontdekt en zijn apotheken gevraagd om de besmette batches uit hun schappen te verwijderen. Evenzo moet iedereen die het medicijn heeft gekocht, afzien van het gebruik ervan en het terugbrengen naar de apotheek.

Enalapril is al meer dan 30 jaar op de markt in Spanje en is een angiotensine-converterend enzym (ACE)-remmer die gewoonlijk wordt gebruikt voor de behandeling van hoge bloeddruk en sommige vormen van chronisch hartfalen.

Dit is de nieuwe maximum prijs voor een bombona-butaanbus in Spanje tot het eind dit jaar

Met de stijgende elektriciteitsprijzen en inflatie die het voor veel gezinnen in Spanje moeilijker en moeilijker maken om de eindjes aan elkaar te knopen, heeft de Spaanse regering verschillende nieuwe energiemaatregelen genomen om de impact op gewone huishoudens te verzachten. Daaronder is er een bevriezing van de prijs van butaancilinders tot het einde van het jaar.

Deze butaangasflessen, in het Spaans algemeen bekend als ‘bombonas ‘, worden gebruikt om miljoenen huizen in Spanje van verwarming en kookmogelijkheden te voorzien, en een limiet op de kosten van een gasfles is ontworpen om de kosten deze winter laag te houden.

Dit komt bovenop een belofte om  tussen oktober en december van dit jaar de btw op met gas geproduceerde energie te verlagen van 21% naar 5%. Nu is de maximumlimiet voor de verkoopprijs van gebottelde vloeibare petroleumgassen van minder dan 20 kilogram, en gelijk aan of groter dan 8 kilogram, vastgesteld op 19,55 euro tot eind 2022.

Sinds september 2020 stijgt de prijs van de butaancilinder elke twee maanden met 5%. Bij deze huidige prijs van 19,55 euro ligt de prijs 4,20 euro boven het bedrag dat in juli 2021 werd geregistreerd. Deze maximumprijzen worden elke twee maanden herzien. Vanaf de derde dinsdag van de maand wordt de nieuwe prijs van butaancilinders bijgewerkt.

Spanje verlaagt de btw op gas vanaf oktober van 21% naar 5%

De verlaging van de btw op gas werd op donderdag 1 september aangekondigd door de president van de Spaanse regering, Pedro Sánchez.

Spanje zal naar verluidt de btw op gas verlagen van de huidige 21 procent naar 5 procent, zodat de burgers komende winter een verlaging zullen zien van het bedrag dat ze moeten betalen.

Dit werd aangekondigd door de president van de regering, Pedro Sánchez in een interview met Hoy por Hoy, waarin hij verklaarde dat deze maatregel in oktober zal worden uitgevoerd en in december zal eindigen, hoewel hij openstaat voor verlenging met nog een paar maanden, een idee dat afgelopen maandag werd aangevraagd door de oppositiepartij, Partido Popular.

De regering gaat dit doen in lijn met het economisch beleid dat ze sinds het begin van de energiecrisis voert en dat gebaseerd is op selectieve belastingverlagingen ten behoeve van de werkende middenklasse.

Volgens de premier stelt de regering ook belastingen voor grote energiebedrijven en grote financiële instellingen voor.

Het nieuws komt kort nadat Isabel Rodríguez gewezen heeft op nieuwe economische maatregelen die op donderdag 1 september van kracht worden om burgers te beschermen tegen de economische gevolgen van de oorlog in Oekraïne.