Rijden in Spanje heeft, op zijn zachtst gezegd, de reputatie om soms gevaarlijk te zijn.
Misschien zijn het die vervelende rotondes die nergens op slaan of de ongelukkige Britse toeristen die geen idee hebben wat ze doen door regelmatig eens links te rijden.
Of misschien is het omdat veel bestuurders moeite hebben om te begrijpen wat de vele verschillende verkeersborden betekenen.
Het Directoraat-generaal voor het Verkeer, Dirección General de Tráfico, DGT, heeft onthuld dat tot 64% van de leerling-chauffeurs consequent de volgende 10 tekens fout hebben in zowel het theoretische als het praktische examen.
In de hoop de statistieken te verbeteren, heeft de DGT geprobeerd ze op een zo eenvoudig mogelijke manier uit te leggen.
Dus hoeveel weet jij over deze verkeersborden?
1.De volgende borden wijzen op een komende overweg of beweegbare brug.
De meeste leerling bestuurders zijn volgens de DGT ten onrechte van mening dat ze een aankomend kruispunt signaleren.
2. Dit verkeersbord betekent dat u moet stoppen voordat u passeert en ze staan meestal bij de tolhokjes, douane of politiecontroles. Dikwijls staat er een afsluiting achter.
De meeste leerling bestuurders verwarren het vaak met het ‘geen toegang’-bord of geloven dat het het begin of einde van een tolweg aangeeft.
3. Dit verkeersbord geeft aan welke rijbaan of weg motorrijders moeten nemen.
De meeste jonge bestuurders geraken verward en zij denken dat het bord zich ook richt tot fietsers en bromfietsers.
4. Als je dit bord ziet dan betekend dit dat je in de richting van de pijl moet rijden.
Het is verboden om terug te draaien of om een andere richting te nemen.
5. Dit bord zegt bestuurders dat de weg enkel toegelaten is voor bromfietsers.
Ongeveer 50% van de leerling bestuurders missen dit bord en kennen de betekenis er van niet. Zij denken dat dit bord zich richt tot alle tweewielers waaronder moto’s en fietsers.
6. Dit bord geeft aan dat de weg enkel voor auto’s is.
Hier gaat de meerderheid van de ondervraagden in de fout, de meerderheid denkt dat dit bord zich ook richt tot moto’s.
7. De betekenis van dit bord is dat de maximum aanbevolen snelheid, van kracht omwille van veiligheidsredenen, niet langer van kracht is.
Ongeveer 45% van de ondervraagden denken dat dit bord het einde van de snelheidsbeperking aanduidt.
8. Dit bord richt zich tot bestuurders van moto’s en auto’s en het is een verbod om deze weg te nemen.
Veel ondervraagden denken verkeerdelijk dat dit bord zicht richt tot elk soort voertuig maar dat is fout. Fietsers en bromfietsers mogen deze weg wel nemen.
9. Dit bord legt een toegangsverbod op aan bromfietsers, quads en voertuigen voor mensen met een verminderde mobiliteit.
Dit bord heeft geen effect op moto’s en fietsers.
10. Dit bord duidt een weg aan voor zowel fietsers als voetgangers die afgescheiden is van de gewone rijweg en die door open ruimtes, parken, tuinen en bossen loopt.
50% van de ondervraagden denkt verkeerdelijk dat dit bord zich enkel richt op fietsers maar het geeft een weg aan voor fietsers en voetgangers.
