De inflatie in Spanje stijgt in augustus tot 10,4%

De geschatte jaarlijkse CPI-inflatie in Spanje in augustus heeft volgens het Nationaal Instituut voor de Statistiek (INE) op dinsdag 30 augustus 10,4 procent bereikt.

De Spaanse inflatie was in augustus 0,4 procent lager dan in juli, maar nog steeds 10,4 procent duurder dan in dezelfde periode vorig jaar.

De lichte daling ten opzichte van juli is naar verluidt het gevolg van de daling van de brandstofprijzen. Daarentegen was er een opvallende stijging van de prijzen van onder meer elektriciteit, voeding, restaurants en pakketreizen.

Het geschatte twaalf maandelijks mutatietempo van de kerninflatie (algemene index exclusief onbewerkte voedingsmiddelen en energieproducten) steeg met drie tienden van een procentpunt tot 6,4%. Indien bevestigd, zou het de hoogste inflatie zijn sinds januari 1993.

Het nieuws volgt op berichten over een inflatiestijging van maar liefst 9,6 procent in Europa, waarbij, volgens een rapport van Eurostat, Spanje hoog op de ranglijst staat.

De inflatie in Europa nam in de maand mei toe, waarbij Spanje boven het gemiddelde ligt en momenteel een inflatie van 10,2 procent heeft.

Volgens gegevens van Eurostat is de energie in de eurozone met 42 procent gestegen in vergelijking met juni 2021. Op het gebied van vers voedsel is het met 11,2 procent gestegen ten opzichte van een jaar geleden, het hoogste niveau ooit gemeten.

Verkeersautoriteiten in Spanje halen hoogste cijfer in 10 jaar dankzij verborgen radars

Gedurende 2021 heeft de Algemene Directie Verkeer (DGT) in Spanje 4,79 miljoen boetes uitgedeeld voor overtredingen en daarmee 444 miljoen euro ontvangen, het hoogste bedrag dat het in een decennium heeft opgebracht. Dit vertegenwoordigt ook 2,3% meer verkeersovertredingen dan in 2019 en maar liefst 23,6% meer dan in 2020, hoewel dat jaar natuurlijk werd ontsierd door mobiliteitsbeperkingen door het coronavirus .

Het krijgen van boetes kan enigszins seizoensgebonden zijn in Spanje, met een hele reeks overtredingen zoals rijden zonder shirt en eten achter het stuur, waarmee u in de zomer waarschijnlijk in de problemen komt, maar het hele jaar door neemt te hard rijden de eerste plaats in, en daarin was 2021 geen uitzondering. In feite waren twee van de drie uitgegeven boetes voor te hoge snelheid, en gecamoufleerde radars brachten daarbij het meeste geld binnen.

Meest voorkomende boetes

Na te hard rijden leidde het niet hebben van een geldig ITV bewijs tot het op één na hoogste aantal boetes (591.077), een stijging van 2,5%, gevolgd door rijden zonder rijbewijs, waarvoor de sancties met 18,3% stegen. Met de DGT die vastbesloten was om in te zetten op veiligheid, daalden de boetes voor rijden zonder veiligheidsgordel vorig jaar met een indrukwekkende 8,4%, maar de verkeersagenten met arendsogen betrapten 3,7% meer mensen met een mobiele telefoon achter het stuur.

Enkele van de grootste verbeteringen werden waargenomen bij rijden onder invloed (-32,5%), roekeloos rijden (-23,58%) en inhaalverboden (-15,92%).Aan de andere kant is het aantal automobilisten dat positief test op drugs in hun systeem de afgelopen twee jaar met maar liefst 40% gestegen.

Welke regio heeft de meeste regelovertreders?

Wat de autonome regio betreft, zag Aragón de grootste stijging van de boetes in 2021, met een stijging van 58,5%, maar ook de regio’s Murcia en Valencia maakten indruk, met boetes die respectievelijk met 12,6% en 1,9% stegen.

Aan de andere kant zijn de verkeersovertredingen gedaald met 9,8% in Andalusië en met 2,2% op de Balearen.

Geen enkel ander EU-land heeft het: alles over het controversiële knipperende oranje verkeerslicht in Spanje dat zowel automobilisten als voetgangers in gevaar brengt

Spanje is momenteel het enige land in de EU dat nog steeds knipperende oranje verkeerslichten gebruikt, en terecht, aangezien wegbeheerders in verschillende andere landen hebben gewezen op het reële risico dat dit systeem vormt voor zowel automobilisten als voetgangers.

In het VK werden de onderbroken signalen verwijderd nadat was bewezen dat ze het gevaar voor overreden van mensen te voet vergrootten, en de Safer Roads Foundation (SRF) heeft onlangs gewezen op het risico dat het verwarrende signaal vormt:

Dus, wat zijn de regels voor oranje verkeerslichten?

  • Als het oranje (of geel of oranje) licht statisch is, moeten bestuurders het op dezelfde manier behandelen als een rood licht en hun voertuig voor het licht tot stilstand brengen, tenzij het onveilig is om dit te doen. Dit zou het geval zijn als door op de rem te trappen het voertuig niet op tijd tot stilstand zou komen, of als dit een risico zou opleveren voor de passagiers.
  • Als het oranje licht met tussenpozen knippert, kunnen automobilisten doorrijden, altijd uiterst voorzichtig en lettend op voetgangers en ander verkeer.
  • Bij oversteekplaatsen voor voetgangers moeten wandelaars altijd wachten op het groene ventje voordat ze de weg opgaan als er een statisch oranje licht voor auto’s is.
  • Als het oranje lampje knippert, hebben voetgangers voorrang op voertuigen.

In het laatste geval moeten voetgangers nog steeds uiterst voorzichtig zijn bij het oversteken van de weg, omdat veel automobilisten niet duidelijk weten over hoe ze met oranje lichten moeten omgaan.

Volgens de DGT stierven in 2020 35 voetgangers en werden er nog eens 198 in het ziekenhuis opgenomen nadat ze waren overreden bij verkeerslichten. In 2019 waren de cijfers nog slechter, met 47 doden en 317 ziekenhuisopnames.

Om het probleem in detail te analyseren, is er een studie van twee gebieden gehouden waar oranje lichten branden bij voetgangersoversteekplaatsen: de Jorge Luis Borges-rotonde in Burgos en de Avenida de la Unión Europea in Benidorm. In beide gevallen toonden de gegevens aan dat de aanwezigheid van een oranje verkeerslicht voetgangers een veel groter risico opleverde en het rapport deed de aanbeveling om “sommige tijden van deze verkeerslichten te onderdrukken of aan te passen”.

Vooral in Benidorm adviseerden de experts dat de verkeerslichten rood moesten blijven als het voetgangerslicht groen was.

Veel opties, maar geen oplossingen

De DGT heeft al verschillende aanbevelingen gedaan om de verkeersveiligheid te verbeteren, zoals het verwijderen van oranje knipperende lichten op oversteekplaatsen voor voetgangers en het vervangen door rode lichten voor voertuigen wanneer het groene ventje verschijnt.

Bochten naar rechts vormen een ander gecompliceerd probleem, en de verkeersautoriteiten hebben gesuggereerd dat op wegen met slechts één rijstrook het oranje licht zou kunnen blijven als het niet langer dan 5 seconden duurt. 

Een andere oplossing die op tafel ligt, is om het knipperende groene ventje helemaal te verwijderen op kruispunten met minder voetverkeer en te vervangen door verkeerslichten met drukknoppen.

Er lijken veel opties te zijn, maar voorlopig lijkt Spanje in ieder geval het enige land te blijven met intermitterende oranje lichten, aangezien de DGT terughoudend is om een ​​laatste beslissing te nemen over de kwestie.

In de tussentijd is bewustzijn de beste verdediging en moet altijd uiterste voorzichtigheid worden betracht bij het navigeren op een zebrapad.

Slachthuizen in Spanje moeten bewakingscamera’s installeren

In een poging om goede controlemaatregelen voor dierenwelzijn vast te stellen, zullen ongeveer 700 slachthuizen in heel Spanje videobewakingscamera’s moeten installeren, de opnamen gedurende 30 dagen moeten opslaan en de banden desgevraagd aan de inspecteurs moeten overhandigen.

Het koninklijk besluit werd op dinsdag 23 augustus aangenomen, de grotere slachthuizen krijgen twaalf maanden de tijd om aan de eisen te voldoen, de kleinere slachthuizen krijgen twee jaar.

Het ministerie van Consumptie, dat al bijna twee jaar probeert deze wetgeving aangenomen te krijgen, is van mening dat camera’s een noodzaak zijn om “het dierenwelzijn te garanderen tijdens het lossen, overbrengen, stallen en bedwelmen van dieren, en de garanties van voedselveiligheid voor consumenten te verbeteren

De maatregel wordt met name toegejuicht door dierenwelzijnsgroepen die al geruime tijd campagne voeren tegen slechte slachthuispraktijken, waarvan er vele met verborgen camera’s zijn vastgelegd. Met het decreet wordt Spanje het eerste land in de EU dat verplichte bewakingssystemen eist met het oog op dierenwelzijn, hoewel Engeland, Schotland en Israël vergelijkbare controlemaatregelen hebben.

De regels zullen volgens het ministerie “extra controles mogelijk maken naast de controles die al worden uitgevoerd in slachthuizen” in Spanje. De camera’s “moeten minimaal de faciliteiten bestrijken waar levende dieren worden gevonden, inclusief losgebieden, rijgangen en gebieden waar bedwelmings- en bloedingsactiviteiten worden uitgevoerd.”

In het geval van pluimvee en varkens moet de installatie van de camera’s het mogelijk maken om de broei (wegbranden van veren en haren) vast te leggen om te verifiëren dat dieren die tekenen van leven vertonen deze operatie niet ondergaan”.

In overeenstemming met de wetgeving inzake gegevensbescherming worden opnamen na een maand vernietigd als er geen onregelmatigheden worden ontdekt en worden er geen camera’s in wachtruimtes geplaatst.

Voor Guillermo Moreno, directeur van de dierenrechtenvereniging Equalia, is dit “slechts een eerste stap” en de groep heeft opgeroepen tot een onafhankelijke inspectie-instantie voor slachthuizen om de beelden die met camera’s zijn vastgelegd te beoordelen.

Spanje verplicht mondkapjes voorlopig langer op het openbaar vervoer

Hoewel de experts het erover eens zijn dat Spanje eindelijk aan het einde van de coronaviruspandemie staat, heeft het ministerie van Volksgezondheid deze week onthuld dat er geen plannen in de pijplijn zitten om de verplichte maskers in het openbaar vervoer, in apotheken, in de gezondheidszorg of in de bejaardentehuizen te schrappen.

Tijdens haar toespraak op dinsdag 24 augustus erkende minister van Volksgezondheid Carolina Darías dat er op dit moment “veel licht” is aan het einde van de tunnel en dat verschillende Europese landen het dragen van maskers binnenshuis helemaal hebben afgeschaft. Spanje geeft er echter de voorkeur aan om voorzichtiger te werk te gaan om te zien hoe de gezondheidssituatie in het najaar evolueert.

“In dit, net als in andere kwesties, gaan we hand in hand met de experts”, bevestigde mevrouw Darías. Volksgezondheidsdeskundige José Martínez Olmos ondersteunde de verklaringen van de minister en voegde eraan toe dat het virus geenszins is uitgeroeid en nog steeds levens eist, (er werden alleen al in de afgelopen week 340 Covid-gerelateerde dodelijke slachtoffers gemeld). Bovendien zou het dragen van maskers in de komende maanden, zelfs in een beperkt aantal ruimtes, een “toegevoegde waarde” moeten hebben wanneer het griepseizoen begint.

In april van dit jaar heeft de Spaanse regering het dragen van maskers afgeschaft in de meeste binnenomgevingen zoals bars, restaurants en supermarkten, maar op bepaalde openbare plaatsen, zoals medische lokalen, is gezichtsbedekking nog steeds vereist om de meest kwetsbaren te beschermen. Het is vooral te danken aan de succesvolle vaccinatiecampagne in Spanje, voegde mevrouw Darías eraan toe, dat “ons in staat heeft gesteld om hier te komen”.

Verwacht wordt dat het ministerie zijn inspanningen zal verdubbelen om in de herfst booster-shots aan te bieden door de komst van Moderna en Pfizer-prikken die speciaal zijn aangepast om de Omicron-varianten aan te pakken. 

Op dat moment zullen 80-plussers en mensen die in verpleeghuizen wonen, worden uitgenodigd voor een vierde Covid-vaccinatie.

House of the Dragon: Spanje bereidt zich voor op een golf van fantasiefans

Het langverwachte fantasy-epos House of the Dragon maakte deze week zijn tv-debuut en toeristische verantwoordelijken in Spanje verwachten een enorme stroom bezoekers die graag het ruige landschap en het adembenemende landschap willen ervaren waar de Game of Thrones-prequel werd gefilmd.

De nieuwe serie, die is gebaseerd op het boek Fire and Earth van George RR Martin, werd uitgezonden op 22 augustus en speelt zich ongeveer 200 jaar voor de originele show af. Het onderzoekt de machtsstrijd tussen verschillende leden van de Targaryen-familie en in het bijzonder het felle verlangen van Daenerys om haar plaats op de IJzeren Troon in te nemen.

Zijn voorganger Game of Thrones transformeerde de toeristenindustrie van Kroatië, IJsland en Noord-Ierland nadat de opnames in 2011 begonnen en nu is het de beurt aan Spanje, waar fans van de show op een steenworp afstand van de sets kunnen blijven.

Fanatieke kijkers zullen enthousiast zijn om te weten dat het beruchte King’s Landing werd opgenomen in het Spaanse Cáceres en Trujillo, terwijl in deze reeks de vrije stad Pentos werd gefilmd in de stad La Calahorra in Granada. Voor degenen die echt de sfeer willen opsnuiven, biedt de landelijke accommodatie-website van Rusticae maar liefst 10 on-site opties waar bezoekers kunnen overnachten en zich volledig kunnen onderdompelen in de ervaring.

De Rusticae El Patio Plaza Mayor Trujillo-appartementen, gelegen op de emblematische Plaza Mayor van Trujillo, hebben 12 balkons met een onovertroffen uitzicht op het kasteel waar eerst Game of Thrones en nu House of the Dragon werden gefilmd.

Een andere Spaanse locatie die door de filmmakers is gekozen, is La Calahorra, waarvan het kasteel dit keer het belangrijkste icoon van de vrije stad Pentos zal zijn.

Catalaanse export is in 2022 met ruim 17 procent gestegen

Op donderdag 18 augustus werd bekend dat de export uit Catalonië in de eerste helft van 2022 met 17,2 procent is gegroeid in vergelijking met vorig jaar rond deze tijd. De verkoop in het buitenland tussen bedroeg tussen januari en juni € 46.492 miljoen.

Het ministerie van industrie, handel en toerisme heeft aangegeven dat als deze statistieken worden vergeleken met de periode tussen januari en juni in 2019, de export met bijna een kwart is gestegen.

De grootste exportproducten van Catalonië naar buitenlandse markten zijn chemicaliën, kapitaalgoederen en voedsel.

Catalonië voert echter niet alleen uit, aangezien de invoer in de regio in het eerste deel van dit jaar op € 55.393 miljoen kwam, wat een stijging is van bijna een derde sinds de eerste helft van 2021.

Roger Torrent, de minister van Handel in Catalonië, heeft de hoge exportcijfers gevierd als een teken van de concurrentiegeest en de goede positionering van Catalaanse bedrijven in de handelswereld.

In een verklaring zei Torrent dat “buitenlandse verkoop van Catalaanse producten een structureel kenmerk is van onze economie en een van de grootste troeven die we hebben”.

Investeringsbureau ACCIO heeft het handelscijfer van Catalonië met zijn € 46 miljard berekend als het hoogste cijfer in de historische reeks voor de eerste helft van een jaar.

Alles wat je moet weten over het Spaans plan voor gratis treinkaartjes

De Spaanse regering biedt vanaf september op bepaalde lijnen in heel Spanje gratis treinreizen aan, maar hoe kan ik de tickets aanvragen?

De Spaanse regering heeft meer informatie vrijgegeven over de 100 procent korting op reizen die het vanaf september op geselecteerde lijnen zal aanbieden.

Aangekondigd door de Spaanse premier Pedro Sánchez tijdens de eerste dag van het ‘State of the Nation’-debat in het Spaanse congres vorige maand, zal het systeem voor meerrittenkaarten gelden voor sommige treinen die worden geëxploiteerd door het staatstreinnetwerk, RENFE, inclusief Cercanías , Rodalies (Catalonië) en Media Distancia (lokale en middellange afstanden).

Het belangrijkste nieuws was dat er een korting voorzien is van 100 procent en volgde op het nieuws dat de regering zich oorspronkelijk had verplicht tot een verlaging van 50 procent. De maatregel zal de staatskas een € 200 miljoen kosten. Het Spaanse Ministerie van Transport schat dat de regeling in de periode september-december tussen de 15 en 20 procent meer passagiers zal opleveren dan normaal.

Gelukkig werd vorige week ook bekend dat er geen grenzen zouden zijn aan ingezetenschap of nationaliteit om in aanmerking te komen voor de gratis tickets. Toeristen van over de hele wereld, onderdanen van EU-lidstaten en derde landen, dus ook Britten en Amerikanen, kunnen profiteren van deze gratis treinreizen.

Maar er zijn enkele voorwaarden. We hebben ze hieronder uiteengezet.

Welke treinen zijn gratis?

Helaas heeft de Spaanse regering niet iedereen in Spanje gratis treinreizen gegeven op elk traject en op elk type trein.

Simpel gezegd, lokale en forenzentreinen zijn gratis. Cercanías, Rodalies (Catalonië) en Media Distancia (lokale en middellange afstandsreizen) zijn 100 procent gratis als ze worden ingewisseld met een meervoudige reispas die gebruik maakt van ten minste vier reizen per maand.

Het beleid is gericht op het stimuleren van het gebruik van treinen in tegenstelling tot andere fossiele brandstofintensieve vormen van vervoer, en is geldig voor reizen tot 300 km.

Daarom zijn reizen met lange afstands- of hogesnelheidstreinen, zoals AVE en Alvia, niet in het plan opgenomen.

Ook reizigers op de routes in Avlo, de goedkope AVE-optie die in 2021 is ingevoerd, noch de Avants met gemiddelde en hoge snelheid kunnen genieten van een korting.

Avlo en Avants reizigers krijgen in plaats daarvan 50 procent korting op de oorspronkelijke prijs, zoals de regering in juni heeft uitgestippeld.

Wanneer zijn de gratis reizen beschikbaar?

Deze opvallende reiskorting is beschikbaar vanaf 1 september tot en met 31 december 2022, waarbij treinkaartjes voor meerdere reizen op onderstaande treinen gratis zijn.

Wanneer kan ik kaartjes krijgen?

Vanaf maandag 8 augustus kunnen pendelaars zich registreren op de Renfe-website om de scherp geprijsde reiskaarten te kopen, die vanaf 24 augustus op de markt worden gebracht en geldig zijn voor de gehele duur van de regeling, dus tot 31 december 2022.

“Het idee is dat gebruikers zich vooraf op de Renfe-website registreren om vanaf 24 augustus 2022 online tickets te kunnen kopen”, verklaarde minister van Transport, Mobiliteit en Stedelijke Agenda Raquel Sánchez in de Spaanse pers.

De Spaanse regering heeft gesuggereerd dat Renfe van plan is om 1.000 mensen in dienst te nemen om de registratie en implementatie van het proces te helpen implementeren en om de mogelijke verhoogde frequentie van reizen op te vangen om aan de vraag te kunnen voldoen.

Deposito’s

Als u gebruik wilt maken van de aanbieding op Cercanías of Media distancia-services, houd er dan rekening mee dat u een aanbetaling van € 10 of € 20 moet betalen en minimaal vier keer per maand moet reizen.

Om de borg aan het einde van het jaar terug te krijgen, moet u tijdens de regeling minimaal 16 reizen hebben gemaakt, dus vier reizen per maand. Terugbetaling vindt plaats op de bankkaart waarmee u de tickets heeft gekocht, of op uw plaatselijke station als u contant heeft betaald.

Waaruit bestaat de Spaanse test om een hond te mogen kopen of te adopteren?

Overzicht

Zoals veel mensen in Spanje, als je een hond wilt kopen of adopteren, moet je nu vooraf een training volgen om eigenaar van een huisdier te mogen worden. Dit is wat u moet weten en wat het inhoudt.

Veel mensen hebben een hond in Spanje en er zijn meer honden dan kinderen onder de 15 jaar in het land. In feite zijn er naar schatting 13 miljoen huisdieren geregistreerd in Spanje en ongeveer een kwart van alle Spaanse huishoudens heeft een of meer huisdieren.

Maar als u hondenbezitter wilt worden, dan gaat de situatie veranderen. Je kunt nu niet meer zomaar een asiel benaderen en er een hond adopteren of kopen bij een fokker, zonder eerst een speciale opleiding te volgen.

De Spaanse ministerraad keurde op 1 augustus, in de tweede ronde van de dierenrechtenwet, een baanbrekende regel goed om het welzijn van dieren te garanderen binnen een gemeenschappelijk wettelijk kader.

De wet heeft tot doel een einde te maken aan de mishandeling en verwaarlozing van huisdieren en bevordert verantwoordelijke eigendom en het samenleven met dieren, evenals het vaststellen van een reeks verplichtingen voor eigenaren van gezelschapsdieren.

Een van de meest besproken onderdelen van de wet is de test die eigenaren moeten doorlopen om een hond te kunnen kopen of adopteren.

De opleiding is verplicht om te garanderen dat u goed voor uw hond kunt zorgen.

De wet stelt dat alle honden “gemakkelijk in gevangenschap te houden” moeten zijn of dat hun huisvesting “moet voldoen aan de voorwaarden zodat ze hun fysiologische, ethologische en ecologische basisbehoeften adequaat kunnen ontwikkelen”.

Wat houdt de nieuwe cursus hond bezitten in?

De cursus is online, gratis en eenvoudig.

Algemeen directeur van Derechos Animales, Sergio García Torres, zei: “We hebben het over een korte training. Hij lijkt erg op cursussen die voedselbehandelaars volgen om in restaurants te mogen werken. Het is een gratis cursus die online wordt gedaan en relatief eenvoudig is”, zei hij.

Als onderdeel van de cursus moet je ook een verzekering burgerlijke aansprakelijkheid afsluiten om derden te beschermen, en moet je ermee instemmen dat je je hond niet langer dan 24 uur alleen thuis laat of opgesloten achterlaat op een balkon, terras of terras.

In het geval van andere huisdieren, zoals katten, mogen deze niet langer dan drie dagen alleen worden gelaten.

García Torres gaf aan dat de cursus verantwoordelijk hondenbezit zal bevorderen, bijvoorbeeld door te proberen een bepaald gedrag te elimineren, zoals het niet opruimen van hondenpoep op straat.

Bovendien moeten zowel de eigenaar als het huisdier slagen voor een “test om hun geschiktheid om in de sociale sfeer te functioneren te kunnen beoordelen”, aldus het wetsvoorstel. Het valt echter nog te bezien of deze test door alle honden moet worden afgelegd en welke vorm deze zal aannemen.

Wat dekt de nieuwe wet nog meer?

Een ander van de meest relevante en significante aspecten van deze nieuwe dierenwet is de “zero offer”-clausule. Dit betekent dat huisdieren niet mogen worden gedood vanwege overbevolking, geld, ruimtegebrek, het niet kunnen vinden van een huis, ouderdom, ziekte (als het te behandelen is) of gedragsproblemen die kunnen worden verholpen.

Om het achterlaten van dieren te voorkomen, verbiedt het wetsvoorstel ook het fokken van huisdieren, behalve door geregistreerde professionals, en de verkoop van katten, honden en fretten in dierenwinkels.

“Deze wet stelt ons in staat om in de goede richting te bewegen. De maatregelen worden gesteund door 80 tot 90 procent van de bevolking. Het is een wet van gezond verstand en dat brengt ons meer in lijn met de rest van Europa”, zei de minister van Sociale Rechten Ione Belarra.

Concreet hoopt ze dat het een einde zal maken aan “het zeer ernstige probleem” van dierenmishandeling. De minister benadrukte dat degenen die dieren mishandelen tot 36 maanden gevangenisstraf kunnen krijgen.

In januari 2022 is in Spanje een nieuwe wet van kracht geworden die huisdieren voor het eerst als “bewuste wezens” erkent.

De politie mag uw voertuig immobiliseren indien het niet in regel is met de voorschriften

Enkele redenen waarvoor de politie uw voertuig zal immobiliseren zijn:

  • Rijden zonder koplampen
  • Rijden zonder remmen
  • Met zichtbaar ernstige schade
  • Met een negatief ITV attest