Verkeersongevallen met dieren verdubbeld in Spanje in 5 jaar

Volgens een studie, uitgevoerd door Línea Directa Aseguradora, is het aantal auto-ongelukken waarbij dieren zijn betrokken, zowel wilde als gedomesticeerde, in Spanje tijdens de afgelopen vijf jaar verdubbeld. 

Volgens de verzekeringsmaatschappij zijn de redenen uiteenlopend, maar veel incidenten kunnen worden toegeschreven aan de verwaarlozing van stedelijke gebieden en het effect van de pandemie, waardoor veel voorheen wilde soorten hun angst voor mensen hebben verloren.

Uit de studie ‘Dieren op de weg: een dodelijk gevaar’ bleek dat tussen 2017 en 2021 bijna 11.400 ongevallen van dit type werden gemeld door klanten van Línea Directa en dat de schadekosten in deze periode met 104% stegen, vergeleken met een stijging van slechts 13,6 % voor veelvoorkomende ongevallen.

Afgezien van persoonlijk letsel, zijn reparaties aan voertuigen die dieren raken doorgaans 2,4 keer duurder dan gewone schade en duren ze over het algemeen 38% langer om ze te herstellen.

De snelheid waarmee mensen de neiging hebben om te rijden en het gewicht en de grootte van de dieren die gewoonlijk worden overreden, maken deze incidenten bijzonder “gewelddadig en gevaarlijk”, aldus het rapport.

Deze ongevallen gebeuren meestal op landelijke wegen, ‘s nachts (61%), in het weekend, in de herfst (34%) en de aanrijding is meestal met wilde zwijnen en honden. Hoewel de overgrote meerderheid van de incidenten nog steeds wordt gemeld op conventionele wegen (64%), is het aantal ongevallen met dieren in steden de afgelopen vijf jaar verdrievoudigd.

Acht jaar geleden heeft de Spaanse regering een wet aangenomen waarbij de verantwoordelijkheid voor deze ongevallen wordt overgedragen aan de bestuurder, behalve in zeer specifieke gevallen. Een opmerkelijke uitzondering is als een auto een huisdier raakt, in welk geval de eigenaar van het dier zal moeten betalen voor de schade. Aangezien de meeste ongevallen echter gepaard gaan met achtergelaten of loslopende dieren , wordt dit zelden uitgevoerd.

Het belangrijkste punt, benadrukt Línea Directa Aseguradora, is dat automobilisten ervoor zorgen dat ze verzekerd zijn tegen dit soort ongevallen. Het is een relatief goedkope toevoeging, die normaal ongeveer 35 euro extra kost, maar slechts 43% van de chauffeurs in Spanje is daadwerkelijk gedekt.

Renfe spoorarbeiders kondigen stakingen aan in oktober en november in Spanje

Op 19 oktober gingen honderden spoorwegarbeiders naar het Congres van Afgevaardigden in Madrid in een massale demonstratie tegen hun werkgever, Renfe. 

De onderhandelingen om de arbeidsomstandigheden te verbeteren zijn in een patstelling geëindigd en de drie vakbonden die het personeel vertegenwoordigen hebben opgeroepen tot stakingen in oktober en november die gevolgen zullen hebben voor de treindiensten van Cercanías, Rodalíes en de middellange afstand.

De vakbond UGT beschuldigt de Renfe Group van het eenzijdig en opzettelijk blokkeren van collectieve onderhandelingen die bovendien ernstige schade toebrengen aan het gehele personeelsbestand. De vakbond heeft een verklaring vrijgegeven waarin wordt beweerd dat ze een oplossing voor het conflict zoeken, maar dat ze niet zullen toestaan ​​dat het bedrijf de onderhandelingen blijft verwaarlozen zonder oplossingen te bieden voor de problemen en belangen van het personeel.

De belangrijkste eisen van de werknemers zijn eenvoudig en langdurig : ze willen dat de Spaanse spoorwegmaatschappij meer personeel in dienst neemt, aangezien de huidige niveaus “onvoldoende” zijn om de werklast te dekken. Daarnaast hebben ze gevraagd om bepaalde banen niet meer uit te besteden.

Ze hebben ook opgeroepen tot de activering van de III CAO, die hun salarissen zou verhogen in lijn met de inflatie.

De Renfe-staking is uitgeroepen op de volgende data:

  • Vrijdag 28 oktober: van 12u tot 23u
  • Maandag 7 november: van 6u tot 9u en van 18u tot 20u
  • Vrijdag 11 november: van 6u tot 9u en van 18u tot 20u

Het ministerie van Transport zal erop aandringen dat Renfe een minimumaantal diensten moet exploiteren om de verstoring enigszins te verzachten, maar duizenden passagiers zullen niettemin worden getroffen. De stakingen zijn strategisch gepland om samen te vallen met de spits en de eerste dag van de staking, 28 oktober, is het begin van het Allerheiligen-weekend in Madrid .