De hogesnelheidstrein tussen Madrid en Barcelona wint aan populariteit

Voor het eerst zijn er meer treinreizigers dan vliegtuigpassagiers op een van de drukste routes in Spanje, die tussen Madrid en Barcelona.

Zo heeft de AVE hogesnelheidstrein nu al 65,6% van al het verkeer tussen de beide steden ingepalmd.

De hogesnelheidstrein tussen Madrid en Barcelona werd pas in februari 2008 in gebruik genomen en is sindsdien, op enkele maanden na in 2012, alleen maar in aantallen gebruikers gestegen. Een van de grootste pluspunten van de hogesnelheidstrein is dat deze begint en eindigt in het hartje van de stad waardoor men dus niet eerst naar een vliegveld moet reizen, uren van te voren aanwezig moet zijn en dan lang moet wachten bij de douanecontroles.

Daarnaast is de hogesnelheidstrein in principe stipter. Bij eventuele vertragingen van meer dan 30 minuten krijgt de gebruiker het geld van het ticket terug. De tickets zijn ook goedkoper geworden en de service van de trein  wordt steeds beter. De trein wordt ook steeds populairder bij het bedrijfsleven en zakenmensen die voor hun bedrijf even op en neer tussen beide steden moeten reizen zijn hier een grote groep.

In 2015 maakten 6,1 miljoen passagiers gebruik van een verbinding tussen de beide steden en daarvan nam 3,8 miljoen reizigers de hogesnelheidstrein.  Dat is in totaal dus 65,6% van het totaal aantal reizigers tussen beide steden.

Overigens is het gebruik van de AVE hogesnelheidstrein overal in Spanje aan het stijgen en wordt hij steeds populairder.  Er zijn twee types treinen die lange afstanden afleggen, de AVE en de Larga Distancia die in principe naar steden gaat waar geen AVE hogesnelheidstrein station is.

In juli maakten 3.03.400 passagiers gebruik van een van deze twee treinen waarvan 1.830.000 dat deden in een AVE, een 6,7% meer dan dezelfde maand het jaar daarvoor

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *