Het lot van de Spaanse telefooncabines is onzeker

Hoelang gaan we de telefooncabines in Spanje nog kunnen gebruiken?  Sinds het contract van Telefónica met de Spaanse overheid is afgelopen gebeurt er geen onderhoud meer aan de cabines.

Daarom zocht de overheid naar een nieuwe kandidaat voor het onderhoud van de cabines maar niemand heeft zich gemeld. Er is geen enkele andere telefoonaanbieder in Spanje aanwezig die interesse heeft in de uitbating van de telefooncabines.

De blauw-groene telefooncabines waren gedurende jaren een vertrouwd beeld op de straten van Spanje en dé plaats waar je naar huis kon bellen als je op vakantie was in Spanje. Natuurlijk heeft iedereen tegenwoordig een mobiele telefoon en zijn de cabines overbodig geworden maar er zijn nog steeds telefooncabines in het land te vinden maar niemand wil daar de verantwoordelijkheid  voor.

Momenteel zijn er nog 18.300 telefooncabines te vinden op de straten, pleinen en treinstations in Spanje. Deze cabines waren van oudsher eigendom van het bedrijf Telefónica (nu Movistar) maar deze heeft daar geen zin meer in. De hoge onderhoudskosten en het dalende gebruik van de cabines heeft ervoor gezorgd dat er de laatste jaren al vele duizenden telefooncabines uit het Spaanse straatbeeld zijn verdwenen.

De toekomst van de telefooncabines of telefooncellen in Spanje is nu dus onzeker maar de overheid heeft al aangegeven dat het Telefónica kan verplichten om door te gaan met het onderhoud van de telefooncabines.

De telefooncabines zijn voor de Spaanse overheid een belangrijk onderdeel van het plan “servicio de telecomunicaciones en España” waar ook internet verbinding, 4G dataverkeer en het mobiele telefoonnetwerk toebehoren. De overheid wil dan ook dat in elke gemeente per 1.000 inwoners minstens een telefooncabine beschikbaar is waarna het aantal cabines per 3.000 inwoners stijgt.

Van de nu nog aanwezige 18.300 telefooncabines in Spanje zijn er volgens Telefónica 12.000 niet rendabel en worden deze bijna niet gebruikt. De kosten voor het onderhoud lopen op tot 1,3 miljoen euro per jaar, hoofdzakelijk doordat de cabines zwaar te lijden hebben onder vandalisme en diefstal.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *