Cruiseschepen maken van Barcelona een van de meest vervuilde havens in Europa

Passagiersterminal in de haven van Barcelona
Foto: Javierito92

De bijna 30 cruiseschepen van de rederij Carnival behoren bij de ergste vervuilers in een aantal Europese havens en zij produceren meer dan 10 keer zoveel giftige zwaveldioxide als alle auto’s in Europa samen.

Volgens een onderzoek stootten in 2017 cruiseschepen 32,8 ton zwaveloxide uit in Barcelona, gevolgd door Palma met 28 ton en Venetië met 27,5 ton zwaveloxide.

Het rapport komt slechts enkele dagen nadat de rederij Carnival had ingestemd met het betalen van een boete van € 17 miljoen en verhoogde de monitoring nadat de schepen rioolwater en plastic afval in de zee bleef dumpen.

Het in Florida gevestigde bedrijf, dat 50% van de wereldmarkt beheert, beweerde in een verklaring: “Carnival blijft zich inzetten voor uitstekende milieuprestaties en beschermt het milieu waarin we leven, werken en reizen.

“Onze ambitie is om de plaatsen waar we aanmeren nog beter te verlaten dan toen we er voor het eerst aankwamen.”

Royal Caribbean Cruises, opgericht in Noorwegen, maar ook gevestigd in Florida, is wereldwijd de op één na meest vervuilende vloot.

Volgens de laatste studie zijn Spanje, Italië en Griekenland de landen die het meest worden blootgesteld aan de vervuiling door emissies van zwaveldioxide.

Dit komt vooral omdat ze belangrijke toeristische bestemmingen zijn, maar ook omdat ze ‘minder strenge voorschriften hebben over de beperking van zwavel in scheepsbrandstoffen’.

Een ander probleem in havens is dat fossiele brandstoffen voor gebruik op zee niet worden belast, terwijl elektriciteit aan de wal onder een EU-richtlijn inzake energiebelasting voor 2003 valt.

Het maakt het goedkoper voor schepen om de elektriciteit te gebruiken die nodig is voor hun restaurants en entertainment op het schip door brandstof te verbranden terwijl ze in de haven aanwezig zijn.

Niet genoeg Europese havens hebben geïnvesteerd in een infrastructuur aan de wal voor de levering van elektriciteit.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *