Er kunnen 100.000 banen verloren gaan in de Spaanse auto-industrie

100.000 banen kunnen verloren gaan in de Spaanse auto-industrie als gevolg van een verhoging van de registratiebelasting

Algemeen directeur van Seat, Mikel Palomera, waarschuwde dinsdag 24 november dat duizenden banen verloren zouden kunnen gaan als de nieuwe registratiebelasting in januari in heel Spanje van kracht wordt. In het nieuwe jaar zal 50% van de verkochte auto’s de registratiebelasting moeten betalen, waardoor ze 4,75% duurder worden, waardoor de vraag afneemt, zei Palomera.

Tijdens de  VIde professionele conferentie Deia Automobile sector Bilbao Bizkaia , legde de CEO van Fiat Chrysler, Alberto de Aza, uit dat een belastingverhoging, die voortvloeit uit de toepassing van de WLTP, “een zeer sterke klap” zou zijn, wat zich vertaalt in een daling van de vraag en de belasting zal ongetwijfeld gevolgen hebben voor de werkgelegenheid en uiteindelijk voor de economie ”.

De  WLTP-procedure (World Harmonized Light-duty Vehicle Test Procedure) is een wereldwijde norm voor het bepalen van de niveaus van verontreinigende stoffen, CO2-uitstoot en brandstofverbruik van traditionele auto’s, hybriden en puur elektrische auto’s.

Minister Maroto sprak maandag over een compensatie van de stijging, maar zette zich niet in voor de oplossing om de door de sector voorgestelde drempels met 20% te verhogen.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *