Op 11 mei 2021 worden in Spanje nieuwe stedelijke snelheidsbeperkingen van kracht.
In een poging om het aantal verkeersongevallen in Spanje te verminderen, zullen op 11 mei nieuwe wetten in het hele land van kracht worden, waardoor de snelheidslimiet op de straten in de stad drastisch wordt verlaagd. Op 10 november 2020 keurde de ministerraad een pakket juridische hervormingen goed met als doel het aantal verkeersdoden en zwaargewonden met 50 procent te verminderen.
De snelheid zal dan zijn:
- 20 km / u op wegen zonder hoogteverschil tussen weg en voetpad (enkel platform)
- 30 km / u op wegen met één rijstrook in beide richtingen.
- 50 km / u op wegen met 2 of meer rijstroken in elke richting.
Om gemeenten te stimuleren en te helpen om de aanpassing van het Algemeen Verkeersreglement effectief toe te passen, wordt deze maand een Handboek voor de toepassing van de nieuwe snelheidsbeperkingen op stadswegen en kruisingen verspreid.
Naast het veiliger maken van de straten in de stad, zou volgens een rapport van het DKV Instituut voor Gezond Leven de geluidsoverlast met maar liefst 27 procent kunnen verminderen. Bovendien zouden de NO2-niveaus ook aanzienlijk worden verlaagd.
“Het is meer dan ooit duidelijk dat we veiligere en gastvrijere straten nodig hebben voor fietsers en voetgangers. Dit zal voordelen opleveren voor de gezondheid en het milieu, en goed uitgevoerde 30km / uur-zones met aangepaste infrastructuur zullen helpen om verkeersstromen te kalmeren en kwetsbare gebruikers gescheiden te houden van gemotoriseerd verkeer ”, aldus de directeur van de European Transport Safety Council (ETSC ), Antonio Avenoso .
Op stedelijke wegen met een rijbaan
Op stedelijke wegen met twee of meer rijbanen per rijrichting
Op stedelijke wegen met een enkele rijstrook per rijrichting zonder afscheiding tussen stoep en rijweg
Op stedelijke wegen met een rijbaan per rijrichting zonder afscheiding tussen de stoep en de rijweg in twee rijrichtingen
Op stedelijke wegen op de fietspaden
Op stedelijke wegen met een rijbaan per rijrichting
Heel goed dat daar op gelet wordt. Minder verkeersdoden danwel slachtoffers is altijd prettig. Alleen wordt het er niet duidelijker op en of dat nou de veiligheid bevorderd?