Ook de Spaanse politie moet rekening houden met de foutenmarge van hun snelheidsradars

Het Spaanse Dirección General de Tráfico (DGT) heeft sinds 2010 een aantal bestuurders onterecht bekeurd voor overdreven snelheid.

De AEA, European Automobile Associates, maakte dit openbaar en bevestigd dat het over meer dan een miljoen gevallen gaat.

De vereniging beweert ook dat het aantal punten die werden afgetrokken van het rijbewijs, in een aantal gevallen, te hoog was voor de overtreding.

De beweringen van de AEA komen er nadat op 22 januari een overtreding voorkwam op de rechtbank in Pontevedra en die rechtbank oordeelde dat de snelheid die door de radars wordt genoteerd en die op de foto’s voorkomen moet gecorrigeerd worden volgens de foutenmarge van het toestel.

Voor vaste radars moet de foutenmarge gezet worden op 5 procent als de snelheidsovertreding genoteerd is als de snelheid hoger is dan 100 km/u en op 5 km/u als de snelheid lager is dan 100 km/u.

Voor mobiele radars moet de foutenmarge gezet worden op 7 procent als de snelheidsovertreding genoteerd is als de snelheid hoger is dan 100 km/u en op 7 km/u als de snelheid lager is dan 100 km/u.

Daarom als een bestuurder een verkeersboete ontvangt moet hij weten aan welke snelheid hij geflitst werd, dan moet er vermeld worden of het een vaste of een mobiele radar was maar ook of er rekening werd gehouden met de foutenmarge van het toestel.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *