Spanje heeft het op één na hoogste percentage jongeren dat niet werkt of studeert in de EU

Spanje is nog steeds een van de Europese landen met het hoogste percentage mensen tussen 18 en 24 jaar dat geen werk heeft en geen onderwijs of opleiding volgt, een groep die in Spanje bekend staat als NEETS (not in education, employment or training) of ninis, naar de Spaanse uitdrukking ni estudia ni trabaja.

In totaal viel 19,9% van de jongeren in 2020 in deze categorie, blijkt uit het rapport Education at a Glance 2021, dat donderdag gepresenteerd werd door de Organisatie voor Economische Samenwerking en Ontwikkeling (OCDE). Alleen Italië, met 24,8%, registreerde een hoger aandeel jongeren die niet werken of studeren. Griekenland staat met 19,3% op de derde plaats.

Volgens experts hebben de pandemie van het coronavirus en de impact ervan op het onderwijs en de arbeidsmarkt er mogelijk toe bijgedragen dat Spanje zo ver achterloopt op andere Europese landen, zoals Duitsland, Noorwegen en Zweden, waar het percentage NEET’s minder dan 10% is.

De pandemie heeft veel van de banen vernietigd waar jongeren gemakkelijk toegang toe hebben zonder opleiding, met name in de dienstensector, zegt Nacho Sequeira, de directeur van Fundación Exit, die zich inzet voor het helpen van kwetsbare jongeren om aan de slag te gaan.

Volgens hem is de arbeidsmarkt erg gepolariseerd. Daarin zitten hoogopgeleide mensen in sectoren als techniek, terwijl mensen in een moeilijkere situatie veroordeeld zijn tot tijdelijk werk en voortdurend hun baan verliezen. Dit is door de pandemie geïntensiveerd, voegt hij eraan toe.

Wat onderwijs betreft, hadden jongeren in Spanje de extra moeilijkheid om op afstand te studeren, omdat de pandemie dwong om de lessen online te volgen. Dit bleek vooral een uitdaging voor degenen die problemen hadden met internet of die geen digitale apparaten hadden.

Jarenlang daalde het percentage jongeren in Spanje dat niet werkt of studeert, maar dit veranderde in 2020, een trend die in alle OESO-landen te zien was. Het percentage daalde van 23,2% in 2016 naar 20,9% in 2017, 20,2% in 2018 en 19,7% in 2019 en steeg vervolgens naar 19,9% in 2020. Ondertussen ging het gemiddelde voor de OESO-landen van 15,8% in 2016 naar 14,1% in 2019 om daarna eveneens te stijgen in 2020, tot 14,6%.

Het OESO-rapport maakt onderscheid tussen jongeren die werkloos zijn maar actief op zoek zijn naar werk, en jongeren die niet actief zijn: noch in het onderwijs, noch op zoek naar werk. In Spanje vertegenwoordigen deze laatste 46% van alle NEET’s. Rekening houdend met de hele leeftijdsgroep van 18-24 jaar in Spanje, vertegenwoordigen zij 9,2%, vergeleken met het OESO-gemiddelde van 9,3% en het gemiddelde van de Europese Unie van 7,7%. De landen met het kleinste percentage inactieve NEET’s zijn Zweden (5%), Duitsland (5,3%) en Nederland (5,5%).

In veel OESO-landen is de grote meerderheid van de jonge mannen werkloos, terwijl de meeste vrouwen inactief zijn. Hetzelfde geldt voor Spanje: 50,1% van de NEET-vrouwen is inactief, terwijl 42,7% van de NEET-mannen werkloos is.

Uit een onderzoek van de Europese Stichting tot verbetering van de levens- en arbeidsomstandigheden (Eurofund) blijkt dat 90% van de jongeren die niet werken of studeren omdat ze voor kinderen of ouderen zorgen, vrouwen zijn, die mogelijk gedurende meerdere jaren niet in staat zijn zorg combineren met werk of studie.

De overdrachtssnelheden van het coronavirus in Spanje dalen voor het eerst sinds juli 2020 naar het niveau ‘laag risico’

Spanje loopt nu een “laag risico” door het coronavirus. Volgens de laatste vrijgegeven cijfers is het 14-daagse cumulatieve aantal gevallen per 100.000 inwoners gedaald tot 48,92. Dit is de eerste keer sinds 28 juli 2020 dat de incidentie is gedaald tot onder de 50 gevallen, de drempel voor een situatie met een laag risico, volgens het Spaanse waarschuwingssysteem voor coronavirus .

De daling van het aantal besmettingen in combinatie met de ziekenhuisbezettingsgraad die ook als “laag” wordt beschouwd, hebben Spanje in een situatie gebracht die vergelijkbaar is met wat werd gezien na de strikte huisvergrendeling in het voorjaar van 2020. Het land detecteert nu minder gevallen van coronavirus dan de meeste landen in de Europese Unie. Dit ondanks het feit dat er minimale beperkingen zijn op sociale activiteit.

De Spaanse regio’s, die verantwoordelijk zijn voor hun gezondheidszorgstelsels, coronavirusbeperkingen en vaccinatiecampagnes, evolueren steeds meer naar de zogenaamde nieuwe normaliteit . De strengste maatregelen zoals het sluiten van nachtelijke podia en beperkingen op capaciteit en openingstijden worden opgeheven, maar dit heeft nog niet geleid tot een stijging van het aantal zaken. De meeste experts zijn het erover eens dat Spanje, afgezien van een nieuwe mutatie van het virus, het ergste van de pandemie achter zich heeft gelaten . Ze roepen het publiek echter op om op hun hoede te blijven en om het epidemiologische monitoringsysteem te versterken, zodat het eventuele uitbraken van coronavirus snel kan aanpakken.

De incidentie van 50 gevallen per 100.000 inwoners is meer een psychologische mijlpaal dan een praktische. Er zal inderdaad niets veranderen in Spanje alleen omdat het dit doel heeft bereikt. Maar het zet de epidemiologische curve op schema om onder de 25 gevallen per 100.000 inwoners te dalen, de drempel die de wetenschappelijke gemeenschap beschouwt om aan te geven dat de verspreiding van het virus onder controle is. Alberto Infante, emeritus hoogleraar internationale gezondheid aan het Instituto de Salud Carlos III (ISCIII), definieert de situatie als “een moment van optimisme met voorzichtigheid”. “We hebben een lage incidentie, maar dit verbergt de enorme verschillen tussen regio’s en leeftijdsgroepen”, zegt hij.

De noordwestelijke regio van Galicië heeft bijvoorbeeld een incidentie van 19, vergeleken met 79 in Cantabrië en ongeveer 75 in Catalonië en Aragón. De pandemie is nog niet voorbij, waarschuwt Daniel López-Acuña, voormalig directeur van noodsituaties bij de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO): “De gemiddelde incidentie van 50 is geen magisch getal en evenmin een veilig getal om naar te streven. Het virus blijft actief en we kunnen de versoepeling van de beperkingen niet bespoedigen, vooral niet op scholen.” Het 14-daagse cumulatieve aantal gevallen per 100.000 inwoners onder de Spaanse bevolking onder de 12 jaar, de enige leeftijdsgroep waarvoor geen vaccin is goedgekeurd, is 82.

De regio’s haasten zich echter om de coronavirusbeperkingen op te heffen. Buiten de scholen zijn er weinig maatregelen buiten het gebruik van mondkapjes in afgesloten ruimtes, de aanbeveling om binnen te ventileren en social distancing regels. Catalonië kondigde deze week aan dat universiteiten teruggaan naar 100% persoonlijke lessen en dat de nachtelijke locaties op vrijdag weer open gaan. Klanten moeten echter een Covid-certificaat voorleggen waaruit blijkt dat ze de afgelopen zes maanden Covid-19 hebben gehad, negatief hebben getest op het coronavirus via een PCR-test of zijn gevaccineerd. Deze maatregel moet nog worden goedgekeurd door het Catalaanse Hooggerechtshof. Ook de Balearen zullen vrijdag het nachtleven hervatten. Om deze locaties te betreden, is ook daar een Covid-certificaat vereist.

Tot nu toe waren deze twee regio’s de enige die de heropening van nachtclubs niet toestonden. Madrid heeft ondertussen alle capaciteitsbeperkingen voor de voedsel- en entertainmentsector opgeheven , terwijl in het Spaanse Baskenland de buitenstadions nu op volle capaciteit kunnen openen (binnensportcentra zoals basketbalstadions blijven op 80% van de capaciteit).

Pedro Gullón, van de Spaanse Vereniging voor Epidemiologie, is van mening dat het redelijk “en zelfs wenselijk” is dat de beperkingen worden opgeheven. Maar hij zegt dat het op alle gebieden coherent moet gebeuren: “Als we optreden op plaatsen met een zeer grote economische impact, zoals bars, die ik niet bekritiseer, heeft het geen zin dat beperkingen niet worden opgeheven op andere gebieden zoals bibliotheken of ziekenhuisbezoeken, wat een grote maatschappelijke impact heeft.”

López-Acuña wil niet dat het gebruik van gezichtsmaskers of social distancing versoepeld wordt. “Er kunnen varianten ontstaan ​​die resistent zijn tegen het vaccin. We moeten heel voorzichtig zijn in een tijd waarin andere luchtwegvirussen verschijnen”, zegt hij. De winter is meestal het seizoen waarin andere micro-organismen samenkomen die luchtwegaandoeningen veroorzaken, zoals de griep of het respiratoir syncytieel virus, dat de meeste gevallen van bronchiolitis bij kleine kinderen veroorzaakt.

Experts houden de situatie in de Spaanse ziekenhuizen nauwlettend in de gaten. Nu de grote meerderheid van de bevolking volledig is gevaccineerd tegen Covid-19, zal het aantal gevallen van coronavirus bij een nieuwe golf van infecties of mogelijke uitbraken niet zo belangrijk zijn als de druk op het gezondheidszorgsysteem. Deze druk is sinds augustus aan het afnemen. Donderdag waren er 2.088 mensen opgenomen in het ziekenhuis met Covid-19, van wie 551 op intensive care-afdelingen (IC’s). Dit zijn zeer lage cijfers, aangezien in januari tijdens de derde coronavirusgolf meer dan 30.000 mensen in het ziekenhuis werden opgenomen. Sommige deskundigen maken zich echter zorgen dat de mogelijke convergentie van andere luchtwegvirussen tussen herfst en winter het gezondheidszorgsysteem onder grotere druk zou kunnen zetten .

Infante stelt dat de epidemiologische monitoring van het coronavirus moet worden versterkt. Hij is van mening dat de incidentie nog geruime tijd op de drempel van 50 gevallen zal blijven. De laatste weken is de daling van het aantal besmettingen inderdaad iets vertraagd: tussen 13 en 17 september daalde de incidentie met 21,46%, terwijl deze vorige week slechts met 11,48% daalde. Een gegevenspunt dat helpt om trends te voorspellen, is de zevendaagse cumulatieve incidentie (BI). Hoewel het onvollediger is dan het 14-dagencijfer, omdat het geen laat gemelde gevallen weerspiegelt, helpt het om te anticiperen op hoe transmissiesnelheden in de toekomst zouden kunnen veranderen. Donderdag stond het zevendaagse cumulatieve aantal gevallen per 100.000 inwoners op 20, bijna de helft van de 14-daagse CI, wat betekent dat het waarschijnlijk is dat dit laatste cijfer zal blijven dalen.

Net als Infante is Gullón van mening dat Spanje zich nu moet concentreren op het verbeteren van zijn monitoringsysteem en het nemen van preventieve maatregelen. ‘Misschien moeten we niet triomferen, denkend dat we vrij zijn van risico’s, of defaitistisch, proberen grenzen te handhaven waar mensen erg moe van zijn. Nu er weinig gevallen zijn, is het tijd om met meer epidemiologische intelligentie te handelen, zodat we vroeg kunnen ingrijpen als er zich problemen voordoen, zoals een virus dat bestand is tegen de vaccins of als deze hun effectiviteit verliezen.

Nieuw wetsvoorstel voor de bescherming en rechten van dieren in Spanje

Het ontwerpwetsvoorstel voor de bescherming en rechten van dieren in Spanje werd op 5 oktober gepresenteerd door het ministerie van Sociale Rechten. Dit ontwerp zal nieuwe vereisten vaststellen die van invloed zullen zijn op huisdieren, wilde dieren en zelfs ‘kattenkolonies’.

Het wetsvoorstel zal ook gevolgen hebben voor eigenaren van gezelschapsdieren, aangezien het nieuwe regelgeving overweegt, zoals het verbod om honden langer dan 24 uur alleen te laten en de noodzaak om een ​​training te volgen voordat een huisdier wordt gehouden.

“We gaan de verplichting instellen om het dierenwelzijn te beschermen”, zei de minister van Sociale Rechten, Ione Belarra, die er ook voor heeft gezorgd dat de wet het einde van “wreed genot door dieren” bevordert door hanengevechten op nationaal niveau te verbieden, duivenschieten of buisschieten, een soort van carbuurschieting, hoewel het stierenvechten buiten beschouwing wordt gelaten.

Het stelt ook een limiet aan circussen en verbiedt shows met wilde dieren.

De overheid wil dat huisdieren niet alleen worden gelaten. Om deze reden is het verboden om een ​​van hen, zoals katten of fretten, drie opeenvolgende dagen zonder toezicht achter te laten, hoewel er een speciale nadruk wordt gelegd op honden.

Voor honden mag deze periode niet langer zijn dan 24 uur. Daarnaast dienen eigenaren van honden een geaccrediteerde opleiding te volgen, waarvan de inhoud bij reglement wordt bepaald.

Het doel, zo stelt het ontwerp, is om “goed verantwoord eigenaarschap van het dier” te faciliteren.

In geval van verlies van het dier, moet dit binnen een maximale periode van 48 uur worden gemeld, aangezien dit dan niet als achterlating zal worden beschouwd.

De omschrijving van “potentieel gevaarlijke dieren” mag niet meer op honden worden toegepast. Het overweegt echter wel om sociale studies uit te voeren die kunnen leiden tot een kwalificatie van de hond die een “speciale behandeling” nodig heeft, wat verplichtingen met zich meebrengt voor de plaatsen en ruimtes waarin ze verblijven om ontsnapping te voorkomen.

Er zullen nog alleen vissen in dierenwinkels te koop kunnen worden aangeboden. De wet verbiedt de tentoonstelling en verkoop van gezelschapsdieren in deze ruimtes.

De kattenkolonies zullen worden beschermd, aangezien in het ontwerp is opgenomen dat “samenwerking van burgers voor de verzorging van gemeenschapskatten” zal worden bevorderd.

Het doden van gemeenschapskatten is verboden, behalve om euthanasieredenen en moet worden gecertificeerd.

Volgens de algemeen directeur van Derechos Animales, Sergio Garcia Torres, is dit een wet van nul opoffering. Dieren die in de steek zijn gelaten, zullen niet worden gedood en hiervoor hebben we een reeks hulpmiddelen ingevoerd om nulverlating te bereiken.”

De DGT heeft een nieuw waarschuwingsbord voor transportvoertuigen ontworpen

Het nieuwe waarschuwingsbord is ontwikkeld door de Algemene Directie Verkeer (DGT) en is op maandag 4 oktober gepubliceerd. Er werd een instructie gepresenteerd waarin precies wordt gedefinieerd en openbaar wordt gemaakt hoe het nieuwe bord moet worden gebruikt dat weggebruikers waarschuwt voor het gevaar van dode hoeken in voertuigen voor personen- en goederenvervoer.

Het nieuwe verkeersbord en de instructies voor het gebruik kan je hier vinden

Zoals uitgelegd door Pere Navarro , hoofd van de DGT: “Het doel van hetzelfde is om kwetsbare gebruikers te waarschuwen voor het gevaar dat ontstaat door zich in een van deze niet-zichtbare gebieden te bevinden wanneer ze deze gemarkeerde voertuigen naderen, zodat ze zichzelf kunnen positioneren waar ze zichtbaar zijn, om zo risico’s te vermijden”.

Dit nieuwe signaal is de eerste maatregel uit een reeks maatregelen die in de Europese Unie worden genomen om het risico op ongevallen te verminderen door de zichtbaarheid van de chauffeurs in bestelauto’s, bussen en vrachtwagens te verbeteren.

De heer Navarro wijst erop dat het doel is om bestuurders in grotere voertuigen een beter zicht te geven. Hij is van mening dat totdat geavanceerde rijhulpsystemen (ADAS) in alle voertuigen zijn ingebouwd, de mogelijkheid van signalering door het voertuig zelf, om te waarschuwen voor het bestaan ​​van dode hoeken, nuttig kan zijn om een ​​ongeval te voorkomen.

Het is van toepassing op voertuigen voor personenvervoer met meer dan 9 zitplaatsen, inclusief de bestuurder – voertuigen van de categorieën M2 en M3, volgens het Algemeen Voertuigreglement – en goederenvervoervoertuigen van de categorieën N1, N2 en N3, en op voertuigen voor afvalvervoer in stedelijke gebieden. gebieden.

Het plaatsen van de borden is vrijwillig, maar moet voldoen aan de ontwerp- en technische vereisten die in de instructie zijn gedefinieerd, om maximale duurzaamheid en zichtbaarheid te garanderen. Ze mogen alleen in de handel worden gebracht via erkende instellingen die zijn geregistreerd als nummerplaatbehandelaar.

Borden moeten zo worden geplaatst dat ze onder alle omstandigheden zichtbaar zijn en zodanig dat ze de zichtbaarheid van de reglementaire platen en opschriften op het voertuig niet kunnen belemmeren. Ze mogen de zichtbaarheid van de verschillende lichten en signaalinrichtingen of het gezichtsveld van de bestuurder niet belemmeren. Details over het aantal te plaatsen borden en de positie, afhankelijk van het voertuig, zijn opgenomen in de instructies.

Men kan die instructies, in het Spaans, vinden op de site van de DGT.

Spaanse overheid stemt in met lagere huurprijzen

De coalitiepartijen in de Spaanse regering zijn overeengekomen om een ​​wet aan te nemen die de huurprijzen verlaagt.

De partijen PSOE en Unidas Podemos in de Spaanse regering hebben overeenstemming bereikt over de nieuwe huisvestingswet, die ook de huur zal beperken die verhuurders met meerdere woningen mogen aanrekenen.

Volgens de nieuwe wet zullen verhuurders met meer dan 10 woningen limieten hebben op de huur die ze mogen vragen. De regering heeft ook gezegd dat ze de prijzen zal reguleren om de huren bij wet te verlagen in drukke marktgebieden.

Voor kleine verhuurders worden de prijzen bevroren en worden ze aangemoedigd om de huur aan hun huurders te verlagen.

De nieuwe wet zal ook zorgen voor een toename van sociale huisvesting in Spanje.

Gemeenten in gans Spanje hebben huur- en belastingsubsidies aangeboden aan inwoners met een laag inkomen na een stijging van de huurprijzen en andere rekeningen in het land.

De regering heeft nu ingestemd met de invoering van een wet die hoge huurprijzen verlaagt om mensen met lage inkomens te helpen en de stijgende huurprijzen in drukke gebieden van Spanje, waaronder Madrid, aan te pakken.

Eigenaren van meerdere lege woningen riskeren forse boetes in de regio Valencia

De Valenciaanse overheid richt zich op eigenaren van meerdere leegstaande panden. Er is een nieuw besluit aangenomen dat als doel heeft 15.000 tot 20.000 leegstaande woningen op de huurmarkt te brengen.

Volgens El Mundo zal door het nieuwe decreet van het ministerie van Volkshuisvesting het aantal woningen dat beschikbaar is voor huur toenemen. Het decreet hoopt ook de prijsbubbel op huurwoningen te laten springen.  Sancties voor dit soort grote eigenaren’ van leegstaande woningen zouden naar verluidt kunnen oplopen tot maar liefst 950.000 euro.

De Valenciaanse overheid richt zich op eigenaren die meer dan 10 woningen bezitten en die niet “officieel” worden gebruikt.

De regionale secretaris van Volkshuisvesting, Alejandro Aguilar, legde uit dat zij boetes kunnen krijgen voor onbewoonde woningen. Dit zou zijn waar een woning zes maanden niet legaal wordt bewoond. De boete zou komen in de vorm van een maandelijkse betaling die gelijk is aan de huur van een sociale huurwoning met hetzelfde aantal vierkante meters.

Algerije garandeert de gaslevering aan Spanje

Jose Manuel Albares, de Spaanse minister van Buitenlandse Zaken, reisde gisteren, donderdag 30 september, naar Algerije, waar hij na ontmoetingen met ambtenaren in Algiers zegde dat hij de garantie van Algerije heeft gekregen van gaslevering naar Spanje, evenals de Algerijnse toezegging om aan de Spaanse vraag te voldoen.

Alabares werd vergezeld door Antoni Llarden, de president van Enagas, en Antoni Basolas, een van de directeuren van Naturgy, die aanvankelijk werden ontvangen door Abdelmadjid Tebboune , de president van de Algerijnse republiek.

De minister had toen een ontmoeting met zijn tegenhanger, Ramtam Lamamra, terwijl Llarden en Basolas een ontmoeting hadden met leidinggevenden van Sonatrach, het machtige Algerijnse staatsgasbedrijf.

Het was een reis die gemaakt moest worden, gezien de recente breuk in de diplomatieke betrekkingen tussen Algerije en Marokko, en de mogelijkheid van een gasvoorzieningsprobleem komende winter in Spanje.

Algerije heeft Rabat overduidelijk gemaakt dat het bereid is de gastoevoer naar Marokko op 31 oktober af te sluiten, een omstandigheid die gevolgen zou hebben in Spanje en Portugal, omdat de Maghreb-Europa-gaspijpleiding, die aansluit op het Iberisch schiereiland door de Straat van Gibraltar, onbruikbaar wordt.

Als de twee lijnen van de Maghreb-Europa-gaspijpleiding zouden worden afgesloten, zou dit Spanje dwingen zich te concentreren op het transport van gas via de enkelvoudige gaspijpleiding van Medgaz, die Algerije rechtstreeks verbindt met de kustlijn van Almeria via de Zee van Alborán.

Eén enkele pijpleiding van Medgaz zou niet voldoende zijn om de hoeveelheid gas te leveren die het momenteel jaarlijks uit Algerije ontvangt, wat dan zou betekenen dat er vloeibaar gas moet worden geleverd, wat de prijs voor de consumenten zou verhogen, en ook Portugal zou treffen, dat de dezelfde aanvoerlijn als Spanje gebruikt.

Spanje ontvangt momenteel tussen de 40 en 45 procent van zijn gas uit Algerije, de rest komt uit landen als de Verenigde Staten en Nigeria, en in mindere mate Rusland.

Massa vaccinatiecentra in Spanje beginnen de deuren te sluiten

Hoewel de vaccinatiecampagne nog steeds verder loopt, omdat veel meer Spanjaarden wachten om te worden ingeënt om hen te beschermen tegen COVID-19, wordt het steeds normaler dat de massa vaccinatiecentra in het hele land worden gesloten.

Op donderdag 30 september is er bijvoorbeeld een gesloten in Bilbao, samen met datgene dat is opgezet in het Miguel Delibes Cultureel Centrum in Valladolid. Hier werden sinds de opening meer dan 400.000 mensen ingeënt. Het was ook de laatste dag van massale vaccinaties voor het Galicische Cidade da Cultura, in Santiago de Compostela, waar in totaal 482.000 vaccins werden toegediend. Het was het eerste vaccinatiecentrum in Galicië, dat op 11 maart van dit jaar in gebruik werd genomen.

Sommige gemeenschappen betreuren het dat ze flesjes van de verschillende serums moeten terugsturen omdat er steeds minder mensen zijn die hun afspraken nakomen.

De Valenciaanse Gemeenschap heeft vandaag, 1 oktober, aangekondigd dat ze 240.000 doses Janssen en AstraZeneca zal teruggeven om te voorkomen dat ze verlopen. Ze zullen echter niet worden verspild, aangezien ze zullen worden opgenomen in het nationale fonds dat naar ontwikkelingslanden zal worden gestuurd, zodat ze ze kunnen gebruiken als onderdeel van het Global Vaccine Action Plan, ontwikkeld door de Wereldgezondheidsorganisatie (WHO).

De epidemiologische indicatoren in Spanje blijven elke dag verbeteren. De totale incidentie bedroeg donderdag 59 gevallen per 100.000 inwoners gedurende 14 dagen, bijna ondenkbare cijfers na een zomer waarin Spanje opnieuw zwaar werd getroffen door de pandemie en ondanks het succes van de vaccinatiecampagne een vijfde crisis doormaakte.

Nieuwe goedgekeurde verkeerswet zorgt voor strengere straffen voor het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden

De nieuwe goedgekeurde verkeerswet zorgt voor strengere straffen voor het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden.

De wetgeving, die waarschijnlijk over een paar maanden van kracht wordt, zal ook helmen verplichten voor scooterrijders.

Het Spaanse Lagerhuis keurde donderdag de nieuwe Verkeers-, Circulatie- en Verkeersveiligheidswet goed, die het aftrekken van zes punten van het rijbewijs van automobilisten, in vergelijking met de huidige drie, omvat voor iedereen die wordt betrapt op het vasthouden van een mobiele telefoon tijdens het rijden.

De definitieve tekst die door wetgevers in het Congres van Afgevaardigden is aangenomen, verbiedt bestuurders uiteindelijk niet om de snelheidslimiet te overschrijden wanneer ze een ander voertuig inhalen.

Momenteel staat de laatste regel een overschrijding van 20 kilometer per uur toe bij het inhalen op Spaanse wegen. Dit blijft van kracht ondanks het feit dat de afschaffing van de verordening is opgenomen in een eerder ontwerp van wetgeving.

Een van de andere nieuwe regels is een verhoging van de straf voor het niet dragen van een veiligheidsgordel, van drie naar vier licentiepunten, evenals een verplichting om een helm te dragen bij het rijden op elektrische scooters.

De hervormingen wijzigen de huidige wet, die dateert uit 2015 en nu naar de Senaat wordt gestuurd. Als het definitief is goedgekeurd door de Eerste Kamer, zal het waarschijnlijk de komende maanden in werking treden.

Volgens de hervormde wet blijft de straf voor het gebruik van een mobiele telefoon tijdens het rijden op drie licentiepunten staan, als het apparaat tijdens gebruik in een standaard of op een stoel staat. Maar als een bestuurder wordt betrapt op het manipuleren van de telefoon in de hand, kan een straf van vier punten worden opgelegd. Handenvrij apparaten blijven gewoon toegestaan.

Het ontgrendelen van mobiele telefoons en het lezen of beantwoorden van WhatsApp-berichten kan de ergste gevolgen hebben tijdens het rijden. Afleiding veroorzaakte in 2020 31% van de dodelijke ongevallen in Spanje, een stijging van drie punten ten opzichte van het jaar ervoor, volgens het laatste rapport van de verkeersautoriteit DGT.

Ook onder de nieuwe wetgeving zullen beroepschauffeurs een ademanalysesysteem in hun voertuigen moeten installeren dat de motor immobiliseert als ze de wettelijke limieten van het alcoholgehalte in hun bloed overschrijden.

Er komt meer vis in de zee

De regionale regering van Valencia gaf groen licht voor plannen om de bestaande viskwekerij van Campello uit te breiden.

Deze zomer installeerde Niordseas, een dochteronderneming van de multinational Avramar, de grootste viskwekerij van de Valenciaanse Gemeenschap voor de kust van Campello, die jaarlijks 5.000 ton zeebaars en zeebrasem kan produceren.

Dit was pas de eerste fase van het project en Niordseas heeft nu de toestemming van de regionale overheid gekregen voor de tweede fase met een installatie van een vergelijkbare grootte die in 2023 in productie moet gaan.

De bestaande viskwekerij is gelegen tegenover Cala Lanuza en La Lloma de Reixes, terwijl de kooien van de tweede fase zullen worden geïnstalleerd op een diepte tussen 35 en 50 meter en op 3,2 zeemijl (5,7 kilometer) van de kust voor Rincon de la Zofra tussen de stranden van Muchavista en Carrer La Mar.