Spanje debatteert over de leeftijdsgrens voor oudere bestuurders na golf van dodelijke verkeersongevallen waarbij ouderen betrokken waren

Spanje debatteert over de leeftijdsgrens voor oudere bestuurders nadat een golf van dodelijke verkeersongevallen, waarbij ouderen betrokken waren, werd gemeld.

Momenteel is er in Spanje een discussie gaande over de vraag of er een leeftijdsgrens moet komen voor bestuurders van een voertuig. Op donderdag 19 augustus doodde een oudere automobilist in Ponferrada een 61-jarige vrouw en verwondde drie andere vrouwen. De bestuurder was 85 jaar oud en hij reed in de verkeerde rijrichting.

Het is niet de eerste keer dat een bejaarde in de tegenovergestelde richting reed en iemand heeft gedood.

Verschillende mensen vinden dat je op een bepaalde leeftijd moet stoppen met autorijden, hoewel anderen vinden dat je moet kijken naar de mentale en fysieke capaciteit van elke persoon en niet naar de leeftijd. Ondanks de tegengestelde opvattingen, is er nog steeds geen leeftijdsgrens voor autorijden in Spanje .

Medische Erkenningscentra zijn centra die beoordelen of een persoon al dan niet gekwalificeerd is om een ​​voertuig te besturen, ongeacht zijn leeftijd. Dit wordt gemeten door middel van psychotechnische tests en deze tests zijn hetzelfde voor alle leeftijden en zijn nodig om het rijbewijs te verlengen.

15,5% van alle mensen met een rijbewijs in Spanje is ouder dan 65 jaar, wat overeenkomt met 4,1 miljoen mensen. In 2019 stierven volgens de Algemene Directie Verkeer (DGT) 491 ouderen bij een verkeersongeval en dit cijfer vertegenwoordigt 28% van het totale aantal dodelijke slachtoffers.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *