Uit nieuwe gegevens blijkt dat een groot aantal voertuigen in Spanje geen geldige ITV heeft

Volgens gegevens van de Algemene Directie Verkeer (DGT) hadden twee op de tien auto’s die betrokken waren bij ongevallen met slachtoffers in 2020 geen geldig ITV attest. 

Ook had 15 procent van de motorfietsen die betrokken waren bij verkeersongevallen met gewonden of slachtoffers in 2020 de ITV niet in orde, vergeleken met de 12 procent die geregistreerd was in 2019.

In het geval van industriële voertuigen tot 3.500 kg had bijna 33 procent van de voertuigen die betrokken waren bij ongevallen met slachtoffers geen geldig ITV attest, een cijfer dat het dubbele is van de 15 procent die het jaar ervoor werd geregistreerd.

Voertuigen in Spanje hebben een gemiddelde leeftijd van meer dan 13 jaar en zijn daarmee een van de oudste wagenparken in Europa, met een jaar boven het Europees gemiddelde. Dit zijn cijfers die, volgens de Spaanse Vereniging van Samenwerkende Entiteiten van de Administratie bij de Technische Inspectie van Voertuigen AECA-ITV, “ons zorgen zouden moeten baren”.

Guillermo Magaz, de directeur van AECA-ITV, gaf aan dat voertuigen na verloop van tijd defecten beginnen te vertonen, zodat, ongeacht goed onderhoud, controles bij ITV-stations “noodzakelijk” zijn om fouten te detecteren en te kunnen corrigeren.

AECA-ITV heeft ook de nadruk gelegd op de relatie tussen de leeftijd van het bij een ongeval betrokken voertuig en de staat van de technische inspectie. Dus hoe ouder het voertuig is, hoe hoger het percentage voertuigen met een verlopen ITV op het moment van het verkeersongeval.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.